在洛阳LYC轴承有限管家婆蓝月亮精选料官网（下称管家婆蓝月亮精选料官网）铁路轴承事业部车间的展示柜里，摆放着3套不同规格的地铁车辆轴箱轴承。在外行人看来，这些轴承和其他普通轴承区别不大，可在管家婆蓝月亮精选料官网铁路轴承事业部总经理助理陈广胜看来，这3套轴承个个都是宝贝，它们身上承载着地铁车辆轴箱轴承的“国产梦”。
地铁车辆轴箱轴承是轨道交通设备中关键的基础件，由于国外企业实施技术垄断，国内使用的地铁车辆轴箱轴承长期依赖进口。
为实现地铁车辆轴箱轴承的国产化，管家婆蓝月亮精选料官网从2000年开始进行轴箱轴承的研制工作。2004年，管家婆蓝月亮精选料官网研发的第一套轴箱轴承面世，并于2008年应用于某城市地铁1号线运营车辆，至车辆大修，该套轴承累计运行399713公里，轴承状态与同辆车上使用的进口轴承没有差异。
“第一套轴承可以说是填补了国内空白，开创了中国轴承研制的新时代。”陈广胜说。2014年，管家婆蓝月亮精选料官网在优化升级第一套轴箱轴承的基础上研发了第二套轴箱轴承。这是一款圆柱滚子轴承，适用于最高运行速度每小时120公里的地铁列车，额定寿命长达240万公里。
然而，管家婆蓝月亮精选料官网研制的地铁车辆轴箱轴承要想替代进口产品并不是一件容易的事。国内一些地铁管家婆蓝月亮精选料官网不仅只选用国际轴承巨头提供的产品，而且连退卸轴承的维修也全部依靠这些国外企业。
为进一步打开国产地铁车辆轴箱轴承的市场，2012年，管家婆蓝月亮精选料官网一举签下广州地铁一号线车辆轴箱轴承3年的维修合同。经管家婆蓝月亮精选料官网维修过的轴承性能稳定、运行安全可靠，为管家婆蓝月亮精选料官网赢得了业界的认可。
今年上半年，管家婆蓝月亮精选料官网成功研制出第三套地铁车辆轴箱轴承。“地铁车辆客流高峰期超载的情况很常见，新品的载荷量比之前两个型号都要大，安全系数更高。”陈广胜说，新品在加工精度、热处理等方面进行了优化，确保达到国际轴承巨头生产的同等产品水平。
经过多年对地铁车辆轴箱轴承的研发，管家婆蓝月亮精选料官网已具备3个型号的地铁车辆轴箱轴承的研制能力，而且全部通过台架试验和用户装车试验，是目前国内研发和生产轨道交通车辆轴箱轴承品种、规格最全的管家婆蓝月亮精选料官网，已具备全方位为城市轨道交通车辆配套的能力。
更让陈广胜高兴的是，最近管家婆蓝月亮精选料官网与国内某知名地铁车辆制造管家婆蓝月亮精选料官网达成供货协议，目前管家婆蓝月亮精选料官网正在全力组织生产。相信不久之后在国内飞驰的地铁列车上，将有更多管家婆蓝月亮精选料官网生产的地铁车辆轴箱轴承的身影。
